Opis realizacji
Polo z jednostką 1.6 TDI CR trafiło do nas na usunięcie zapchanego filtra cząstek stałych.
Cały proces składa się z dwóch etapów. Pierwszy to mechanika – wyjmujemy wkład DPF, wykonujemy atrapę i całość ponownie montujemy w samochodzie. Dzięki pozostawieniu katalizatora i wszystkich czujników na swoim miejscu po wszystkim nie widać żadnych śladów.
Drugi etap to elektronika – w sterowniku silnika wyłączamy procedurę wypalania filtra wraz z jego pełną obsługą, dzięki czemu Volkswagen po całej operacji jeździ bezproblemowo bez DPF.
Zapraszamy!
Udostępnij
