Opis realizacji
Polo z popularną jednostką 1.6 TDI trafiło do nas na usunięcie filtra i chip tuning. Auto było w bardzo dobrym stanie i nie było problemów z DPFem, dlatego najpierw wjechaliśmy na hamownię obciążeniową i sprawdziliśmy moc w serii. 91 KM i 232 Nm to bardzo dobre wartości.
Następnie wjechaliśmy na warsztat i zajęliśmy się filtrem. Mechanicznie wyjęliśmy wkład i wykonaliśmy atrapę. Następnie całość ponownie włożyliśmy do auta. Na końcu zajęliśmy się elektroniką, czyli wyłączyliśmy obsługę filtra cząstek stałych w komputerze silnika.
Po wszystkim wjechaliśmy na hamownię i zaczęliśmy strojenie. Dzięki naszej modyfikacji Polo stało się mocniejsze o +39 KM i +65 Nm.
Udostępnij
