Opis realizacji
Taksówki z natury jeżdżą głównie po mieście, co niestety bardzo negatywnie wpływa na filtr DPF. Przez małe prędkości i odległości pokonywane samochodem nie są spełnione warunki do prawidłowego wypalenia się filtra przez co się one szybko zapychają.
W Passacie z 2.0 TDI pod maską aby usunąć filtr trzeba niestety opuścić zawieszenie. Zajmuje to sporo czasu i czasami po wszystkim należy pojechać i ustawić geometrię.
Usunęliśmy sam wkład filtra pozostawiając czujniki i katalizator na swoim miejscu. Dzięki temu nie ma śladów ingerencji i auto nie kopci nadmiernie. Dodatkowo wyłączyliśmy obsługę filtra z komputera silnika.