Opis realizacji
Volkswagen T5 z podwójnie doładowanym silnikiem 2.0 TDI o mocy 180 KM w połączeniu ze skrzynią DSG to bardzo wygodne auto do dalekich podróży. Niestety mankamentem są szybko zapychające się filtry cząstek stałych i z tym problemem trafiło do nas opisywane auto.
Najpierw mechanicznie wyjęliśmy wkład filtra i wykonaliśmy atrapę. Aby auto jeździło bezproblemowo bez filtra dodatkowo w sterowniku silnika zdezaktywowaliśmy jego obsługę.
Po tak wykonanej usłudze problem z DPFem już nigdy nie wróci. Zapraszamy!
Udostępnij
