Opis realizacji
Opisywana Jetta trafiła do nas, ponieważ auto straciło moc. Przyczyną tego problemu okazał się całkowicie zapchany filtr cząstek stałych. Volkswagen przejechane miał raptem 25 tys. kilometrów przez trzy lata, co niestety negatywnie wpłynęło na DPF, ponieważ nie miał warunków by poprawnie się wypalić.
Jak w każdym 1.6 TDI najpierw mechanicznie usunęliśmy wkład filtra. Katalizator oczywiście zostawiliśmy w aucie i z oryginalnej puszki po filtrze wykonaliśmy atrapę.
Aby całość działała poprawnie na końcu wyłączyliśmy całą obsługę filtra w sterowniku silnika, dzięki czemu z tego tytułu nie będzie dolewała się ropa do oleju silnikowego, a także nie będzie auto wchodziło w tryb serwisowy z powodu braku DPF.
Udostępnij
