Opis realizacji
Dziś mieliśmy okazję zająć się Amarokiem z podwójnie doładowanym dieslem 2.0 o mocy 163 KM. Auto wyposażone było w manualną skrzynię biegów i stały napęd 4×4.
Dzięki naszej modyfikacji bezpiecznie doszło dodatkowo w maksymalnych punktach +40 KM i +53 Nm. Co ważne, przy około 3300 obrotach różnica w momencie przed i po chip tuningu wynosi aż +80 Nm!
Przed modyfikacją: 168 KM / 389 Nm
Po modyfikacji: 208 KM / 442 Nm
Udostępnij
