Opis realizacji
Szwedzkie, rodzinne kombi z popularnym dieslem 2.0 koncernu PSA trafiło do nas na usunięcie filtra. Najpierw mechanicznie wyjęliśmy sam wkład DPF. Katalizator oraz wszystkie czujniki zostawiliśmy w aucie, dzięki czemu z zewnątrz nie ma śladów ingerencji.
Ostatnim etapem było odczytanie programu ze sterownika silnika i wyłączenie w nim procedury wypalania filtra. Dzięki tak wykonanej usłudze problem z DPF już nigdy nie wróci.
Udostępnij
