Opis realizacji
Popularny RAV4 z silnikiem 2.2 D4D trafił do nas na usunięcie problematycznego filtra cząstek stałych. Tych silników zrobiliśmy sporo, dlatego nie stanowi dla nas żadnego problemu skuteczne usunięcie DPF.
Procedura jest standardowa – najpierw mechanicznie wyjmujemy wkład filtra, wykonujemy atrapę i wszystko ponownie montujemy. Katalizator pozostawiamy na miejscu, tak samo jak wszystkie czujniki. Po wszystkim wyłączamy elektronicznie obsługę DPF w sterowniku silnika DENSO (całość odbywa się przez złącze OBD).
Po wszystkim Toyota jeździ tak, jakby fabrycznie była bez filtra cząstek stałych.
Zapraszamy!
Udostępnij
