Opis realizacji
Kolejny RAV4 z silnikiem 2.2 D4D o mocy 136 KM trafił do nas na usunięcie problematycznego filtra cząstek stałych oraz podniesienie mocy. Tych silników zrobiliśmy sporo, dlatego nie stanowi dla nas żadnego problemu skuteczne usunięcie DPF.
Procedura jest standardowa – najpierw mechanicznie wyjmujemy wkład filtra, wykonujemy atrapę i wszystko ponownie montujemy. Katalizator pozostawiamy na miejscu, tak samo jak wszystkie czujniki. Po wszystkim wyłączamy elektronicznie obsługę DPF w sterowniku silnika DENSO (całość odbywa się przez złącze OBD).
Po wszystkim zajęliśmy się mocą – po modyfikacji auto uzyskało 164 KM i 363 Nm.
Zapraszamy!
Udostępnij
