Opis realizacji
Pierwszy w historii diesel Subaru to bardzo udana jednostka. Po początkowych problemach wieku dziecięcego aktualnie nie sprawiają te silniki większych problemów. Dobrze wykonana modyfikacja również nie wpływa negatywnie na napęd, warunkiem jest jednak indywidualne wystrojenie auta.
W tym modelu bezpiecznie uzyskaliśmy +31 KM i +57 Nm. W autach ze stałym napędem na cztery koła każdy dodatkowy niutonometr jest na prawdę odczuwalny :)
Przed modyfikacją: 154 KM / 346 Nm
Po modyfikacji: 185 KM / 403 Nm