Opis realizacji
Fajny Saab trafił do nas na naprawę. Okazało się, że auto ma zapchany filtr DPF, dlatego postanowiliśmy go usunąć.
Mechanicznie wyjęliśmy wkład filtra po czym wykonaliśmy jego atrapę. Wszystkie sony, wiązki oraz, co najważniejsze, katalizator zostały na swoim miejscu, dzięki czemu nie widać z zewnątrz żadnego śladu modyfikacji.
Kolejnym i ostatnim etapem była modyfikacja oprogramowania w sterowniku tak, aby procedura obsługi filtra była nieaktywna.
Po całej modyfikacji Saab jeździ jak każdy diesel fabrycznie bez filtra cząstek stałych.