Opis realizacji
Fluence z popularną jednostką 1.5 DCI o mocy fabrycznej 110 KM trafił do nas na chip tuning. Silniki te charakteryzują się dość wysoką kulturą pracy, ale brakuje im momentu obrotowego, szczególnie w połączeniu z dość ciężkim sedanie Renault.
Dzięki naszej modyfikacji doszło bezpiecznie +17 KM i +31 Nm. Moment obrotowy utrzymuje się równo w całym zakresie, dzięki czemu auto przyspiesza równomiernie do samego końca.
Przed modyfikacją: 105 KM / 229 Nm
Po modyfikacji: 122 KM / 260 Nm
Udostępnij
