Opis realizacji
Trafiła do nas Insignia z dość rzadko spotykanym silnikiem 1.6 Turbo 180 KM. Wydaje się, że mocy jest wystarczająco dużo, ale niestety w praktyce okazuje się inaczej. Jest to spowodowane dużą masą tego auta i dość niskim momentem obrotowym silnika. Pomiar na hamowni na seryjnym oprogramowaniu pokazał 179 KM i 263 Nm.
Na szczęście fabrykę zawsze można poprawić, a my lubimy to robić, więc zabraliśmy się do pracy :)
Po naszej modyfikacji jest znacznie lepiej, ponieważ doszło +30 KM i +48 Nm.
Warto zauważyć, jak bardzo poprawił się przebieg momentu obrotowego w całym zakresie.
Przed modyfikacją: 179 KM / 263 Nm
Po modyfikacji: 209 KM / 311 Nm