Opis realizacji
Fiat Bravo spotykany jest zazwyczaj w wersji z silnikiem wysokoprężnym, ale czasami się trafia jakaś turbo benzyna :) Ten model wyposażony został w silnik 1.4 T-Jet o mocy 120 KM (na hamowni okazało się, że jest troszkę więcej – 128 KM).
Bravo jest dość ciężkim samochodem, więc mimo turbodoładowania w trakcie jazdy czuć niedostatki mocy. Na szczęście można w tym modelu zrobić chip tuning, dzięki któremy opisywany model zyskał +20 KM i aż +50 Nm, co jest bardzo dobrym wynikiem w tak małym silniku benzynowym! 277 Nm uzyskane po modyfikacji zamiast seryjnych 227 to na prawdę odczuwalna i ciesząca na drodze różnica :)
Przed modyfikacją: 128 KM, 227 Nm
Po modyfikacji: 148 KM, 277 Nm
Udostępnij
