Opis realizacji
Peugeot 508 trafił do nas na usunięcie filtra cząstek stałych oraz wyłączenie układu SCR.
Pod maską znajdował się diesel 2.6 BlueHDI o mocy 150 KM (110 kW) ze sterownikiem Delphi DCM6.2.
Najpierw zajęliśmy się mechanicznym usunięciem filtra. Po wyjęciu samego wkładu wykonaliśmy atrapę i zmontowaliśmy wszystko ponownie.
Na końcu wyłączyliśmy obsługę DPF i SCR w komputerze silnika, dzięki czemu nie będzie uruchamiała się procedura wypalania filtra cząstek stałych
Zapraszamy!
Udostępnij
