Opis realizacji
Bardzo popularny na naszych drogach Peugeot 407 z najsłabszą jednostką 1.6 HDI o mocy 109 KM przyjechał do nas na usunięcie filtra cząstek stałych. W tych autach jest tzw. system mokry, czyli dodatkowo jest zbiornik z płynem, który pomaga w wypalaniu FAPa.
Usunięcie w tym modelu filtra polega na mechanicznym wyjęciu samego wkładu. Wszystkie czujniki, katalizator oraz cały system dozowania dodatku pozostaje na swoim miejscu.
Aby wszystko działało poprawnie w sterowniku silnika wyłączamy procedurę wypalania DPF, a także dezaktywujemy system dodatku. Dzięki temu auto będzie normalnie jeździło i nie będzie potrzeby uzupełniania kosztownego płynu.
Udostępnij
