Opis realizacji
Peugeot 307 to popularne auto na rynku samochodów używanych. Wersje z silnikiem 1.6 HDI o mocy 109 KM są bardzo ekonomiczne, dlatego warto się nimi zainteresować.
Opisywany model trafił do nas z zapchanym filtrem cząstek stałych. Niestety, auta te mają zazwyczaj już duże przebiegi, dlatego w wielu egzemplarzach pojawia się problem z FAPem.
Najpierw mechanicznie wyjmujemy wkład filtra. Pozostawiamy wszystkie czujniki i katalizator na miejscu, dzięki czemu nie będzie problemów na przeglądach.
Aby całość działała poprawnie na końcu w sterowniku silnika wyłączamy obsługę filtra, dzięki czemu auto nie będzie próbowało wypalać DPF.
Udostępnij
