Opis realizacji
Peugeot 207 z popularnym dieslem 1.6 HDI trafił do nas na usunięcie filtra cząstek stałych. W tym modelu jest tzw. filtr mokry FAP, który do poprawnego wypalenia potrzebuje specjalnego dodatku.
Właściciel zdecydował się na usunięcie FAPa. Mechanicznie wyjęliśmy tylko wkład filtra pozostawiając katalizator, wszystkie czujniki oraz cały system dozowania dodatku w aucie. Dzięki temu z zewnątrz nie widać żadnych zmian.
Aby auto jeździło normalnie po całej operacji w sterowniku silnika elektronicznie wyłączyliśmy także procedurę wypalania i dolewania płynu do filtra. Dzięki temu problem ten już nigdy się nie pojawi ponownie.
Udostępnij
