Opis realizacji
Signum z silnikiem 1.9 CDTI trafiło do nas na usunięcie problematycznego filtra cząstek stałych. Tych silników zrobiliśmy dużo, dlatego nie stanowi dla nas żadnego problemu skuteczne usunięcie DPF.
Procedura jest standardowa – najpierw mechanicznie wyjmujemy wkład filtra, wykonujemy atrapę i wszystko ponownie montujemy. Katalizator pozostawiamy na miejscu, tak samo jak wszystkie czujniki. Po wszystkim wyłączamy elektronicznie obsługę DPF w sterowniku silnika.
Po tak wykonanej usłudze nie pozostają żadne ślady, dzięki czemu nie ma problemów na przeglądach.
Udostępnij
