Opis realizacji
Dostawcze Movano z silnikiem 2.5 CDTI o mocy 150 KM przyjechało do nas z zapchanym filtrem. DPF próbował się ciągle wypalać i samochód znajdował się w trybie serwisowym. Niestety filtry cząstek stałych nie są wieczne (wbrew temu co obiecuje producent).
Na szczęście w tym modelu bez problemu można filtr usunąć. Najpierw mechanicznie wyjmuje się tylko wkład filtra, a puszkę się zamyka i ponownie montuje w aucie. Dzięki wyprogramowaniu z komputera silnika obsługi filtra nie ma żadnych problemów po jego usunięciu.
Udostępnij
