Opis realizacji
Popularna Insignia z jednostką 2.0 CDTI o mocy 163 KM trafiła do nas z zapchanym filtrem cząstek stałych. Właściciel zdecydował się na jego usunięcie.
Mechanicznie wyjęliśmy wkład DPF i wykonaliśmy atrapę z oryginalnej obudowy. Katalizator oraz wszystkie czujniki zostały w aucie, dzięki czemu nie widać śladów zmian.
Aby Opel jeździł prawidłowo bez filtra dodatkowo w sterowniku silnika Bosch EDC17 wyłączyliśmy procedurę jego wypalania.
Po tak wykonanej usłudze problem z DPF już nigdy nie wróci.
Zapraszamy!
Udostępnij
