Opis realizacji
Kolejna Astra z silnikiem 1.7 CDTI i sterownikiem DENSO trafiła do nas na usunięcie filtra cząstek stałych.
Mechanika w tym aucie nie jest skomplikowana, ponieważ filtr znajduje się pod spodem auta. Po wykonaniu atrapy filtra zamontowaliśmy wszystko ponownie. Całość z zewnątrz wygląda jak oryginał, a dzięki pozostawieniu katalizator nie będzie problemu z nadmierny dymieniem.
Najtrudniejszym punktem jest elektronika. W tym aucie znajdował się sterownik DENSO, więc wyłączenie w nim obsługi filtra jest bardzo pracochłonne.
Na szczęście, po wykonaniu całej operacji Astra jeździ bezproblemowo tak, jakby fabrycznie był bez filtra DPF.
Udostępnij
