Opis realizacji
Pajero trafiło do nas na usunięcie filtra cząstek stałych. DPF w tym aucie był już prawie całkowicie zapchany. Samochód znajdował się w trybie serwisowym, co objawia się odczuwalnie mniejszą mocą.
Na szczęście mamy duże doświadczenie w tych autach dzięki czemu usunięcie filtra nie stanowi problemu dla nas. Najpierw mechanicznie wyjmujemy wkład. Co ważne, pozostawiamy katalizator oraz wszystkie czujniki w samochodzie, dzięki czemu nie pozostają żadne śladu ingerencji.
Na końcu pracy zajmujemy się elektroniką. W Pajero znajduje się sterownik Denso, który jest o wiele bardziej skomplikowany niż komputery Bosch. Mamy opracowane działające rozwiązanie do tych samochodów, dzięki terenowe Mitsubishi jeździ bezproblemowo bez filtra cząstek stałych DPF.
Udostępnij
