Opis realizacji
Pajero to prawdziwa terenówka, która wjedzie wszędzie. Problematyczne okazują się jednak filtry cząstek stałych, które się zapychają dość szybko.
W tym modelu usunęliśmy DPF mechanicznie i elektronicznie. Mechanika polegała wyciągnięciu samego wkładu filtra, wykonaniu atrapy i złożeniu wszystkiego ponownie. Dodatkowo przeprogramowaliśmy sterownik silnika i Pajero odzyskało pełną sprawność.
Dzięki pozostawieniu katalizatora, wszystkich czujników i wiązek nie ma żadnych śladów ingerencji, a więc nie będzie problemów przy jakiejkolwiek inspekcji.
Udostępnij
