Opis realizacji
Dziś mieliśmy przyjemność zająć się strojeniem jednostki 1.8 Turbo w Mercedesie klasy E. Auto wyposażone było w automatyczną skrzynię biegów.
W tym silnikach zastosowano sterownik Continental SIM271DE2.0.
Dzięki naszej modyfikacji niemiecka limuzyna stała się mocniejsza o dodatkowe +33 KM i +78 Nm.
Zapraszamy!
Przed modyfikacją: 183 KM / 284 Nm
Po modyfikacji: 216 KM / 362 Nm