Opis realizacji
Kolejny Lexus IS z silnikiem 2.2d trafił do nas na usunięcie filtra. Po mechanicznym wyjęciu DPF, wykonaniu jego atrapy i montażu wszystkiego ponownie zajęliśmy się elektroniką. W sterowniku DENSO wyłączyliśmy procedurę wypalania wraz z obsługą piątego wtryskiwacza.
Tym razem klient zdecydował się także na podniesienie mocy, dlatego wykonaliśmy także korektę map i wjechaliśmy na hamownię. Finalnie auto uzyskało 201 KM i 394 Nm (w serii te jednostki na hamowni uzyskują raptem około 340 Nm zamiast deklarowanych 400 Nm).
Zapraszamy!
Udostępnij
