Opis realizacji
Kolejny Defender trafił do nas na podniesienie mocy i momentu obrotowego. Pod maską znajdował się silnik 2.2 TD4 konstrukcji Forda ze sterownikiem SID208.
Land Rover po strojeniu uzyskał bezpiecznie przyrost +36 KM i +79 Nm. Oprócz lepszych osiągów auto z dieslem po chip tuningu potrafi zużyć także mniej paliwa. Zapraszamy!
Przed modyfikacją: 132 KM / 311 Nm
Po modyfikacji: 168 KM / 390 Nm
Udostępnij
