Opis realizacji
Kolejne Infiniti trafiło do nas na usunięcie filtra cząstek stałych. Pod maską znajdował się popularny w tej marce silnik 3.0d konstrukcji Renault, którego pracą zarządza sterownik Bosch EDC16CP42.
Najpierw mechanicznie wyjęliśmy wkład DPF oraz wykonaliśmy atrapę, katalizator oraz wszystkie czujniki związane z filtrem pozostawiliśmy w aucie, dzięki czemu z zewnątrz nie widać śladów ingerencji.
Aby auto bezproblemowo jeździło bez DPF dodatkowo w sterowniku silnika wyłączyliśmy procedurę jego wypalania.
Po tak wykonanej usłudze problem z filtrem cząstek stałych już nigdy nie wróci.
Udostępnij
