Opis realizacji
Honda Accord w pięknej wersji Type S przyjechała do nas na usunięcie filtra cząstek stałych. Auto jeździ głównie po mieście i ten fakt przyczynił się do szybkiego zapchania DPF (przebieg około 60 tys. km.).
Najpierw mechanicznie usunęliśmy wkład filtra. Jak zawsze, zostawiliśmy katalizator w samochodzie, żeby auto nie kopciło nadmiernie. Poza tym, nie będzie problemów na przeglądach.
Aby całość działała poprawnie na końcu pracy wyłączamy obsługę filtra w sterowniku silnika. Co ważne, mamy opracowane rozwiązanie, dzięki któremu wszystkie systemu pozostają aktywne łącznie z tempomatem.
Udostępnij
