Opis realizacji
Dość rzadko spotykana wersja Kugi – silnik 2.0 TDCI o mocy 140 KM i z napędem tylko na przednią oś. W serii auto na hamowni uzyskało zdrowe 149 KM, więc zajęliśmy się strojeniem.
Dzięki naszej modyfikacji bezpiecznie doszło +47 KM i +79 Nm.
Przed modyfikacją: 149 KM / 357 Nm
Po modyfikacji: 195 KM / 436 Nm
Udostępnij
