Opis realizacji
Focus MK3 trafił do nas na usunięcie filtra cząstek stałych. Pod maską znajdował się silnik 1.6 TDCI o mocy 105 KM ze sterownikiem Bosch EDC17C10.
Najpierw zajęliśmy się mechanicznym usunięciem filtra. Po wyjęciu samego wkładu wykonaliśmy atrapę i zmontowaliśmy wszystko ponownie.
Na końcu wyłączyliśmy obsługę DPF w komputerze silnika, dzięki czemu nie będzie uruchamiała się procedura wypalania filtra cząstek stałych.
Zapraszamy!
Udostępnij
