Opis realizacji
Tym razem przyjechał do nas Fiat Freemont z silnikiem 2.0 MultiJet połączonym z automatyczną skrzynią biegów. W tych autach modyfikacja polega na optymalizacji momentu obrotowego, dzięki czemu auto sprawniej przyspiesz od niższych obrotów.
Finalnie w tym egzemplarzu doszło dodatkowo +27 KM i +34 Nm. Oprócz lepszej dynamiki po chip tuningu auto potrafi zużyć mniej paliwa podczas spokojnej jazdy.
Przed modyfikacją: 163 KM / 336 Nm
Po modyfikacji: 191 KM / 370 Nm
Udostępnij
