Opis realizacji
Dostawczy Jumper trafił do nas na usunięcie filtra cząstek stałych. Pod maską znajdował się doładowany silnik 2.2 HDI o mocy 110 KM.
Najpierw zajęliśmy się mechanicznym usunięciem filtra. Po wyjęciu samego wkładu wykonaliśmy atrapę i zmontowaliśmy wszystko ponownie.
Na końcu wyłączyliśmy obsługę DPF w komputerze silnika Continental SID208, dzięki czemu nie będzie uruchamiała się procedura wypalania filtra cząstek stałych.
Po tak wykonanej usłudze problem z DPF już nigdy nie wróci.
Zapraszamy!
Udostępnij
