Opis realizacji
Kolejny Citroenem C5 trafił do nas na usunięcie filtra. Dodatkowo właściciel zdecydował się na podniesienie mocy. DPF w tym aucie był w niezłym stanie, dlatego najpierw sprawdziliśmy auto na hamowni.
Następnie mechanicznie wyjęliśmy wkład filtra i wykonaliśmy atrapę. Na końcu pracy w komputerze sterującym pracą silnika wyłączyliśmy procedurę wypalania, dzięki czemu problem z FAPem już nigdy nie wróci.
Na końcu wjechaliśmy na hamownię i zajęliśmy się mocą. Po wszystkim Citroen uzyskał 189 KM i 402 Nm.
Udostępnij
