Opis realizacji
Świeżo sprowadzony Citroen C5 trafił do nas na usunięcie filtra cząstek stałych. Auto wyposażone było w popularny silnik 1.6 HDI o mocy 110 KM.
Filtr w tym aucie jest przy silniku w łatwo dostępnym miejscu, dzięki czemu jego mechaniczne usunięcie nie jest skomplikowane.
FAP znajduje się tuż pod katalizatorem, co niestety niektórzy wykorzystują i, przy okazji wyjmowania filtra, usuwają również katalizator. Nie można tego robić, ponieważ wtedy takie auto nie przejdzie żadnych badań, a także będzie czuć nieprzyjemny zapach spalin.
Po mechanicznym usunięciu samego wkładu filtra zajęliśmy się elektroniką. W komputerze silnika wyłączyliśmy obsługę filtra cząstek stałych dzięki czemu nie będzie włączała się procedura jego wypalania.
Udostępnij
