Opis realizacji
Chevrolet Captiva przyjechała do nas, ponieważ co jakiś czas auto wchodziło w tryb serwisowy. Po diagnostyce okazało się, że filtr cząstek stałych jest już zużyty.
W jednostkach 2.2d produkcji Opla filtr znajduje się komorze silnika. Usuwamy tylko sam wkład pozostawiając katalizator na miejscu, dzięki czemu nie ma nadmiernego dymienia i problemów na przeglądach.
Aby całość działała poprawnie na końcu wyłączamy obsługę filtra cząstek stałych w komputerze sterującym pracą silnika, dzięki czemu nie będzie włączała się procedura wypalania.
Zapraszamy!
Udostępnij
