Opis realizacji
Nasz ulubiony silnik, czyli 3.0sd od BMW o mocy 306 KM. Jednostki te świetnie reagują na modyfikację, a po usunięciu przeszkody, jaką w tych jednostkach jest filtr DPF, przyrosty względem seryjnych parametrów są oszałamiające.
Opisywany egzemplarz trafił do nas na tzw. komplet, czyli usunięcie filtra i chip tuning. Nasi mechanicy sprawnie wycięli DPF. Zaznaczamy, że katalizator oraz wszystkie czujniki pozostały na swoim miejscu, dzięki czemu nie widać śladów ingerencji. Cały proces zajmuje około 5 godzin pracy.
W tym samym czasie przeprogramowaliśmy sterownik i uzyskaliśmy +69 KM i bezpieczne +119 Nm. Polecamy usunięcie filtra w tych jednostkach przy okazji podniesienia mocy, nawet gdy nie wykazują zużycia, ponieważ daje to na prawdę świetne efekty.
Udostępnij
