Opis realizacji
Tym razem trafiło do nas na hamownię BMW X5 pierwszej generacji z silnikiem 3.0d o mocy 184 KM. Pomiar wykazał bardzo zdrową serię, co się rzadko zdarza w kilkunastoletniej BMW. Właściciel był mile zaskoczony i zdecydował się na podniesienie mocy.
Dzięki naszej modyfikacji auto uzyskało dodatkowo +36 KM i +113 Nm. Wyższy moment przekłada się nie tylko na lepsze osiągi, ale także na mniejsze zużycie paliwa przy spokojnej jeździe.
Przed modyfikacją: 175 KM / 418 Nm
Po modyfikacji: 211 KM / 531 Nm
Udostępnij
