Opis realizacji
Pierwszej generacji BMW X5 przyjechało do nas na podniesienie mocy. Auto wyposażone było w popularnego diesla 3.0 o mocy fabrycznej 218 KM. Przy sporej masie auta seryjne parametry często nie wystarczają, dlatego warto wykonać chip tuning.
W tym egzemplarzu bezpiecznie uzyskaliśmy dodatkowo +58 KM i +113 Nm.
Przed modyfikacją: 208 KM / 449 Nm
Po modyfikacji: 266 KM / 562 Nm