Opis realizacji
Mieliśmy przyjemność stroić kolejne Audi z silnikiem 3.0 TFSI z kompresorem. Tym razem była to wersja 310 KM z USA, która dodatkowo miała limiter prędkości ustawiony na 210 km/h.
Bez żadnych modyfikacji mechanicznych uzyskaliśmy bezpiecznie +92 KM i +64 Nm. Jednostki wyposażone w kompresor charakteryzują się tym, że im wyższe obroty tym większy jest moment obrotowy i moc.
Warto zauważyć na wykresie, że przy 5000 obrotach, tam gdzie w serii auto już słabło, po chip tuningu nadal moc równo rośnie i moment utrzymuje się w granicach 500 Nm.
Przed modyfikacją: 314 KM / 456 Nm
Po modyfikacji: 406 KM / 520 Nm
Udostępnij
