Opis realizacji
Audi A6 Allroad z silnikiem 3.0 TDI trafiło do nas na usunięcie filtra cząstek stałych. W przeciwieństwie do jednostek 2.0 TDI tutaj filtr znajduje się pod podłogą auta, dlatego jego usunięcia nie stanowi żadnego problemu i trwa dość krótko.
Pierwszym etapem jest wyjęcie wkładu filtra, wykonaniu jego atrapy i ponowny montaż w aucie. Po części mechanicznej zajmujemy się mechaniką. Odczytujemy zawartość sterownika i wyłączmy w nim obsługę DPF. Dzięki temu po wszystkim Audi jeździ tak, jakby z fabryki wyjechało bez filtra cząstek stałych.
Udostępnij
