Opis realizacji
W prezentowanej Skodzie Yeti wykonaliśmy praktyczną modyfikację polegającą na „odmuleniu” auta w górnym zakresie obrotów.
Jak widać na wykresie z naszej hamowni samochód dysponował maksymalnym momentem w dość krótkim zakresie obrotów i powyżej 2700 obr/min można było zapomnieć o dynamicznej jeździe. Po wykonaniu kilku pomiarów na hamowni wykonaliśmy program, który bardzo polepszył elastyczność i dynamikę w całym zakresie, a w szczególności od 3000 obrotów/min, gdzie różnica wyniosła +133 Nm!
Przed modyfikacją: 115 KM / 315 Nm
Po modyfikacji: 175 KM / 391 Nm
Udostępnij
