Opis realizacji
Ford Kuga z silnikiem 2.0 TDCI o mocy 140 KM. Klient zdecydował się na podniesienie mocy. Pomiar na hamowni przed modyfikacją pokazał 146 KM i 322 Nm. Po przeprogramowaniu sterownika uzyskaliśmy bezpieczny przyrost +28 KM i +59 Nm.
Przebieg momentu i mocy uległ zmianie w całym zakresie obrotów, ale warto zauważyć, że po modyfikacji nie ma już tego załamania krzywej mocy przy 3800 obr.
Przed modyfikacją: 146 KM / 322 Nm
Po modyfikacji: 174 KM / 381 Nm
Udostępnij
