Opis realizacji
VW Passat to bardzo popularne u nas auto. Tym razem jedna przyjechał do nas w innej specyfikacji niż kombi 2.0 TDI :) Najnowszy model w „uterenowionej” wersji Alltrack z napędem na 4 koła i bardzo fajnym silnikiem benzynowym 2.0 TSI o mocy 211 KM oraz skrzynią DSG. Pomiar na serii wykazał 212 KM i 285 Nm. Po przeprogramowaniu sterownika uzyskaliśmy przyrosty o +50 KM i +74 Nm.
Warto spojrzeć na przebieg momentu obrotowego po chip tuningu – Passat uzyskuje teraz ponad 300 Nm w całym zakresie obrotów.
Przed modyfikacją: 212 KM / 285 Nm
Po modyfikacji: 262 KM / 359 Nm
Udostępnij
