Opis realizacji
Peugeot 308 drugiej generacji trafił do nas na usunięcie filtra cząstek stałych oraz wyłączenie układu SCR. Pod maską znajdował się diesel 1.6 BlueHDI o mocy 100 KM ze sterownikiem Bosch EDC17C60.
Najpierw zajęliśmy się mechanicznym usunięciem filtra. Po wyjęciu samego wkładu wykonaliśmy atrapę i zmontowaliśmy wszystko ponownie.
Na końcu wyłączyliśmy obsługę DPF i SCR w komputerze silnika, dzięki czemu nie będzie uruchamiała się procedura wypalania filtra cząstek stałych.
Po wykonanej usłudze wykonaliśmy pomiar zadymienia spalin, które auto przeszło pozytywnie.
Zapraszamy!
Udostępnij
