Opis realizacji
Mazda z jednostką Skyactiv-D trafiła do nas z zapchanym filtrem. Tym razem był to model CX-5 o mocy 150 KM.
Najpierw mechanicznie wyjęliśmy wkład filtra i z oryginalnej obudowy wykonaliśmy atrapę.
Wszystkie czujniki oraz – co najważniejsze – katalizator zostawiamy w aucie, dzięki czemu nie widać śladów ingerencji.
Aby Mazda jeździła prawidłowo bez DPF dodatkowo w sterowniku silnika Denso wyłączyliśmy jego obsługę (odczyt oraz zapis odbywa się przez złącze OBD).
Po tak wykonanej usłudze problem z filtrem cząstek stałych już nigdy nie wróci.
Zapraszamy!
Udostępnij
