Opis realizacji
BMW E82 przyjechało do nas z zapchanym filtrem cząstek stałych. Właścicielka zdecydowała się na jego wyjęcie z auta oraz modyfikację mocy.
Najpierw mechanicznie usunęliśmy wkład filtra. Po wykonaniu atrapy ponownie wszystko złożyliśmy. Dzięki pozostawieniu katalizatora w aucie oraz podpiętych wszystkich czujników nie widać z zewnątrz różnicy, wszystko wygląda oryginalnie.
Aby BMW nie wchodziło w tryb serwisowy z powodu braku DPF i żeby nie włączała się procedura jego wypalania wyłączyliśmy również cały proces w komputerze sterującym pracą silnika.
Po tak wykonanej usłudze problem z filtrem już nigdy nie wróci. Dzięki dodatkowej modyfikacji parametrów auto po wszystkim uzyskało 182 KM i 399 Nm.
Zapraszamy!
Udostępnij
