Opis realizacji
Kolejny Mercedes ML W166 trafił do nas z zapchanym filtrem cząstek stałych. Pod maską tego egzemplarza znajdował się diesel 3.0 o oznaczeniu 350 BlueTEC.
Po wyjęciu wkładu DPF wykonaliśmy z oryginalnej obudowy atrapę. Dzięki pozostawieniu wszystkich czujników w aucie oraz katalizatora z zewnątrz nie widać żadnych śladów ingerencji.
Aby auto jeździło poprawnie bez filtra dodatkowo w sterowniku silnika wyłączyliśmy procedurę jego wypalania.
Po tak wykonanej usłudze problem z DPF już nigdy nie wróci. Zapraszamy!
Udostępnij
