Opis realizacji
Ford Transit trafił do nas na usunięcie filtra cząstek stałych. Pod maską znajdował się diesel o pojemności 2.2 TDCI i fabrycznej mocy 125 KM.
Najpierw wyjęliśmy wkład filtra i wykonaliśmy atrapę z oryginalnej puszki. Aby Ford jeździł bezproblemowo bez DPF dodatkowo w sterowniku silnika (Continental SID208) wyłączyliśmy jego obsługę wraz z procedurą wypalania.
Katalizator i wszystkie czujniki zostawiamy w aucie, dzięki czemu po modyfikacji wszystko wygląda oryginalnie.
Po tak wykonanej usłudze problem z filtrem już nigdy nie wróci. Zapraszamy!
Udostępnij
