Opis realizacji
Subaru XV to bardzo udane auta ze świetnymi silnikami diesla. Auto trafiło do nas, ponieważ filtr cząstek stałych był już zapchany.
Najpierw mechanicznie wyjęliśmy wkład filtra. Z oryginalnej puszki wykonaliśmy atrapę, dzięki czemu nie widać żadnych zmian w aucie. Katalizator oraz wszystkie czujniki zostawiliśmy na swoim miejscu.
Na końcu pracy zajmujemy się elektroniką. W tych jednostkach znajduje się sterownik Denso. Wyłączamy w nim pełną obsługę filtra cząstek stałych, co oznacza, że procedura wypalania nie będzie się uruchamiała (a co za tym idzie, nie będzie dolewała się przez to ropa do oleju silnikowego) i Subaru będzie jeździło tak, jakby fabrycznie był bez filtra DPF.
Zapraszamy!
Udostępnij
